Projet 1015 "SPLC"

(1970 - 1990)

Mise à jour 15 juillet 2024

  • Période service : 1970 – 1990
  • Bureau d’étude : ?
  • Prévu : 9
  • Réalisés : 9
  • En service : 0
  • Perdu : ?
  • Propulsion : Diésel électrique
  • Hélice : 1 x ? pales
  • Longueur : 14/16 m
  • Maître-bau : ?
  • Déplacement S/P : ?
  • Profondeur : 50 m
  • Vitesse surface : ?
  • Vitesse plongée : ?
  • Equipage : 3
  • Armement : Torpilles
  • Autonomie : ?

On en sait très peu sur les neuf X-Craft construits par l’Union soviétique dans les années 1970 et exploités dans les années 1980. Le Projet 1015 SPLC était à certains égards analogues au sous-marin midget britannique X-Craft construits pendant la deuxième guerre mondiale.

Les neuf SPLC (construits sous différentes versions) étaient répartis dans toutes les flottes soviétiques (deux dans le nord, deux dans le Pacifique, deux dans la mer Baltique, deux dans la mer Noire et un dans la mer Caspienne).

En service, ces sous-marins miniatures sont tenus à l’écart du public et sont rarement répertoriés parmi les sous-marins soviétiques. Ils ont probablement été utilisés pour tester les défenses portuaires, en agissant comme cibles de guerre anti-sous-marine côtière et pour les essais d’équipement (Pump-Jet).

Une unité à été exportée en  Azerbaïdjan (S-600). Après son déclassement, elle est devenue un monument à Bakou.

Selon certaines sources, il y a eut une modernisation :  Projet 1015 Piksha-2 : 1 unité de la flotte de la mer Noire en 1984-85 Sevmorzavod nommé d’après S.Ordzhonikidze, Sébastopol. Converti en modèle automoteur pour des études de coque sur le  Projet 971 (Classe Akula).

S600 exposé à Bakou en Azebaïdjan
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