Conçu à la fin des années 1980, ce modèle était beaucoup plus volumineux que ceux de la famille GST-100. La désignation suggère un bateau construit avec des tubes de 50 cm de diamètre et mesurant entre 48 et 48,9 m de long.

Pour la petite histoire, le fameux Dr Giunio Santi (à l’origine de ces Classes GST) a continué à construire des petits sous-marins de loisir à destination de riches propriétaires.

En 2015, il a cependant réalisé en collaboration avec la Marine américaine un SDV ou l’équipage (2 personnes) est maintenu à sec et qui pourrait être véhiculé par un sous-marin porteur. Il porte le nom de Button 5.60 ou UOES3 dry-SDV. Ce sous-marin de 9,7 m de long et de 17 tonnes est capable d’opérer à une profondeur de 60 m.

En 2020, la société GSE (Giunio Santi Engineering SRL) créé une filiale spécialisée dans la défense (M23 SRL). Cette dernière, bénéficiant d’une prise de participation de Barzan Holdings de Doha, aurait entrepris de construire en 2021 deux petits sous-marins de moins de 30 m de long pour la marine Qatarienne (QEN) pour un montant de 190 M€.