Combien coûte un sous-marin ?

Mise à jour 15 février 2026

Nos petits joujoux ne sont pas donnés. Ça, c’est pas nouveau ! Mais ce qui coûte aussi très cher, ce sont les travaux d’étude, les ateliers de construction, la formation des équipages, la maintenance, l’armement. Bref, on s’y perd un peu.

Au coût de développement puis de fabrication, il faut ajouter celui de « possession » – c’est-à-dire sa mise en œuvre et son entretien tout au long de son existence. On estime généralement le coût annuel de possession d’un bateau à 10% de son prix d’acquisition. Sachant que la durée de vie d’un SNLE est d’une quarantaine d’années, c’est donc quatre fois l’investissement de départ.

Nous allons donc nous concentrer sur le prix d’un sous-marin, comme s’il était à vendre sur l’étagère du commerçant du coin. Juste pour se faire une idée. Dans le meilleur des cas, j’ai essayé d’actualisé le prix pour faire des comparaisons.

Voici quelques ordres de prix

(tout en sachant que personne ne communique réellement sur les transactions réalisées)

Les SSK

Les Allemands

Type 210 – Ula : 737,42 millions d’€ réactualisés (2022)
Type 212A – ~650 M $ USD chacun. Mais pour le dérivé Italien Classe Todaro : 371 millions d’€ (en 2021)
Type 212CD : Il a été proposé (hors maintenance) en 2026 au Canada pour un montant de 12 M $ USD pour 12 unités, soit 1 M $ USD par bâtiment (833 m d’€). Le même tarif a été négocié avec la Norvège (5,5 milliards d’euros pour 4 unités, soit environ 917 millions d’euros (1 milliard de dollars) par sous-marin.
Type 214 / export – ~600 M $ USD chacun (varie selon la configuration).
Type 218/216 – ~800 – 850 M $ USD chacun pour versions plus grandes/améliorées.

Les Espagnols

Classe Isaak Peral – ~983,75 millions d’€ (en 2018)

Les Japonais

Classe Tagei – ~640 M d’€ en 2020 (720 M $ USD). Une autre source donne 434 M $ USD en 2026.
Classe Sōryū – ~800 M $ USD chacun. D’autres annonces 442,75 millions d’€ (actualisé en 2022)
Autres classes historiques (ex. Oyashio) – autour de ~650 – 700 M $ USD chacun.
Programme de grands contrats récents (ex. achat de plusieurs sous-marins) peut valoir plusieurs milliards d’euros sur plusieurs unités (ex. €7,7 milliards pour six appareils commandés à l’échelle inter-pays).

Les Français

Barracuda diesel-électrique (version export) : ~4 – 6 M d’€ pour 4 unités (~1 – 1,5 milliard € / sub) selon le contrat signé avec Naval Group.
Classe Scorpène : ~450 M $. Les estimations classiques situent le prix unitaire d’un Scorpène autour de ~400 – 600 millions $ USD. Des contrats d’export récents suggèrent des valeurs contractuelles finales supérieures : par exemple, un accord pour 3 Scorpène à l’Argentine est estimé à ~2,3 milliards USD au total, ce qui correspond à ~~760 millions $ – ~800 millions $ par unité si on divise simplement. Dans l’historique, l’Inde avait payé environ 2,4 milliards € pour six Scorpène dans les années 2000, soit ~400 millions € (509,7 millions d’euros réactualisés (2022) par sous-marin à l’époque (avant inflation et développement local).

Les Suédois

Classe Gotland : 91,1 millions d’€ réactualisés (2022)
Classe Collins : Pour 6 unités, l’Australie a dû payer l’équivalent en d’1 M d’€ (valeur 2022), soit 166 millions d’€ pièce.
Type A26 – Classe Blekinge : Le prix de vente est estimé à 650 M $ USD

Les Chinois

Type 039G / Song : ~340 – 350 millions $ USD chacun.
Classe Hangor : 8 unités (avec AIP) pour 4 M $ US (soit 6,25 m $ US par unité)
Type 041 / Yuan : ~600 millions $ USD chacun (plus moderne). C’est le prix officiel payé par la RTN (Thailande)
Certaines sources historiques évoquent des sous-marins autour de ~100 millions $ en export…, mais ces chiffres sont moins précis et anciens.

Les Russes

Kilo / Improved Kilo : Coût estimé : ~300 millions $ USD (certains contrats historiques ou sources ukrainiennes évoquent ~340 M $ ou plus avec les sanctions/technologie).

Les Anglais

Classe Upholder ou Victoria : : 539,4 millions d’€ (réactualisés 2022)

Les Pays-bas

Classe Walrus : 875 millions d’€ réactualisés (coût unitaire en 2018)

Les Sud-coréens

Classe Dosan Ahn Changho (KSS-III) : ~900 millions $ USD par unité selon des estimations de 2025. A noter cependant qu’une offre pour 12 sous-marins KSS III Batch II pour le Canada a été proposée pour un montant global de 45 M $ USD, soit près de 3,75 M $ USD par unité (ce tarif incluant tous les coûts de maintenance et de soutien tout au long de leur cycle de vie au cours des prochaines décennies).
Classe Chang Bogo (KSS-I) et Classe Son Won-il (KSS-II) : coûts unitaires inférieurs à ~500 M $ dans les ventes internationales (par exemple ceux exportés vers l’Indonésie étaient autour de ~$350 M chacun).

Les SSN