Type 207 - Classe Kobben

(1964 - 2021)

  • Etudes / Construction : 1963
  • Période Service : 1964 – 2021
  • Prévu : 18
  • Réalisés : 18
  • En service : 0
  • Exportation : Pologne (Classe Sokol – 3), Norvège, Danemark (Classe Tumleren – 3)
  • Propulsion : Diésel-électrique
  • Hélice : 1×5 pales
  • Longueur : 47,2 m
  • Maître-bau : 4,7 m
  • Déplacement (S/P) : 435 / 485 t
  • Profondeur : 180 m
  • Vitesse surface : 10 nds
  • Vitesse plongée : 7 nds 
  • Equipage : 22
  • Armement : Torpilles
  • Autonomie : 4.200 mn en surface / 230 mn en plongée

La Classe Kobben, ou Type 207 est une série de sous-marins à propulsion diesel-électrique, construits dans le chantier Nordseewerke pour la Marine royale norvégienne.

Ces sous-marins sont une version adaptée du Type 205 allemand.

Quinze sous-marins ont été construits dans les années 1960, tous pour la marine norvégienne. Ils y ont été retirés du service en 2001, remplacés par la Classe Ula, mais quatre sous-marins modernisés en 1992 ont été alors donnés à la Marine polonaise (où ils servaient encore en 2016), plus un pour les pièces détachées. Deux unités y étaient encore en service en 2019 en attendant le renouvellement de la flotte (TKMS et Naval Group sont en concurrence.). Leur désarmement a été effectif le 14 décembre 2021.

Entre 1989 et 1991, trois sous-marins avaient rejoint la marine royale danoise, avant d’être retirés du service en 2004.

ORP Sokół (294) (ex. HNoMS Stord) avant son transfert au musée de Gdynia (Pologne)
Classe Sokol (Pologne)
ORP Kondor (297) avec le ministre de la défense polonais Aleksander Marek Szczygło
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