Spiggen II

(1990 - 2013)

  • Période service : 1990 – 2013
  • Prévu : 1
  • Réalisé : 1
  • En service : 0
  • Perdu : 0
  • Propulsion : AIP
  • Hélice : 1 x 3 pales
  • Longueur : 11,9 m
  • Maître-bau : 1,4 – 1,7 m
  • Déplacement S/P : 12 – 14 / ? t
  • Profondeur : 100 ? m
  • Vitesse surface : ?
  • Vitesse plongée : 5 nds
  • Equipage : 3 – 4
  • Armement : Aucun
  • Autonomie : 14 jours
Spiggen II

Entré en service en 1990, le Spiggen-II fait partie des sous-marins de poche les plus sophistiqués du domaine militaire. Il remplaçait le HMS Spiggen (Classe Stickleback), acheté aux Britanniques en 1958. Il était principalement utilisé comme bâtiment de formation pour les exercices ASW (guerre anti-sous-marine), en simulant un sous-marin ennemi.

La disposition interne comprenait un compartiment étanche au milieu du navire situé immédiatement au-dessous et à l’intérieur du massif, la trappe de sortie se trouvant au-dessus de celui-ci. Le bateau était piloté par un équipage de deux personnes qui pouvaient s’installer côte à côte dans le cockpit qui s’étendait de la salle des machines jusqu’à la poupe. Il n’était équipé d’aucune torpille, mais en temps de guerre, l’engin pouvait être utilisé pour des missions de sabotage ou de reconnaissance. L’autonomie de quatorze jours était impressionnante pour un sous-marin de ce type.

Il a été retiré du service en 2013 et est exposé dans le port de Töre.

Spiggen II
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