Quatre unités construites par Bazan au chantier naval de Carthagène. Comme pour la Classe précédente, ce sont cette fois des Agosta français construits sous licence.

• Galerna (S-71) – Lancé en 1983 – toujours en service.
• Siroco (S-72) – Lancé en 1983 – mis hors service en 2012. Le 13 juin 1985, le sous-marin se trouvait dans les eaux de Carthagène pour effectuer des exercices avec un seul navire à proximité, le destroyer espagnol Almirante Valdés. Les deux navires sont entrés en collision à 8h52. Ce choc a tellement surpris le destroyer qu’il a ordonné à son équipage de se mettre en ordre de combat. Le 2 juin 2010, le S-72 a été cité dans la presse et la radio espagnole, pour avoir pris des photos d’un bateau portant des équipements militaires suspects au large des côtes syriennes. Il s’agissait en fait d’une mission OTAN « Active Endeavour » organisée début mars de la même année. En mai 2012, les coupes budgétaires imposées par le gouvernement central (crise économique) ont ruiné les espoirs de modernisation du bâtiment et il a dû être démobilisé. Après son déclassement, la marine espagnole a tenté de vendre le sous-marin à d’autres marines telles que la marine turque ou thaïlandaise, sans succès. Il a été envoyé à la casse.
• Mistral (S-73) – Lancé en 1985 – Décommissionné le 10 juin 2020 et désarmé définitivement le 27 février 2021 après avoir parcouru près de 243.468 nautiques et effectué 43.776 heures de plongée.
• Tramontana (S-74) – Lancé en 1985 . C’est dans ce sous-marin qu’a été tourné le film « Navy SEALs » en novembre 1989, réalisé par Lewis Teague et mettant notamment en vedette Charlie Sheen. En 2001, au cours d’exercices d’entraînement dans les eaux au large de Carthagène, le navire a subi une collision. En 2002, le sous-marin a participé à la crise de l’île de Perejil (court conflit entre l’Espagne et le Maroc à propos d’une île inhabitée, mais sans usage des armes). Le 22 mars 2011, il a été déployé dans le cadre de la contribution espagnole à la force multinationale chargée de l’application de la résolution 1973 des Nations unies « afin de prendre toutes les mesures nécessaires pour protéger les civils menacés d’attaque » en Libye. Entre le 19 et le 23 mars 2012, le sous-marin a participé à l’exercice INSTREX-12, avec onze autres navires et un sous-marin portugais de Classe Tridente, l’Arpao. Le 24 mai 2013, le secrétaire d’État à la Défense, Pedro Argüelles, a déclaré devant le congrès des députés qu’en raison des retards du S-80, on y effectuerait des travaux de carénage afin de le maintenir opérationnel. Jusqu’à son déclassement en février 2024.

Les sous-marins de Classe Agosta en service en Espagne avaient une durée de vie prévue de 30 ans. Cependant, en raison de retards dans le programme successeur de la Classe S-80, ils ont fait l’objet de nombreuses modernisations.

Le Galerna a ainsi pu bénéficier d’une autre refonte importante à l’été 2017, la cinquième de sa carrière, afin de prolonger sa durée de service jusqu’à la livraison de la prochaine génération de sous-marins entre 2021 et 2028