Classe Yuan - Type 039C

(2017 - )

Mise à jour 12 août 2024

  • Modèle d’origine : Classe Roméo (URSS)
  • Période service : 2017 – 
  • Prévu : ?
  • Réalisés : ?
  • En service : 4 (estimation)
  • Propulsion : Diésel-électrique / AIP
  • Hélice : 1 x 7 pales 
  • Longueur : 75 m
  • Maître-bau : 8,4 m
  • Déplacement S/P : ? / 2.700 t 
  • Profondeur : 400 m
  • Vitesse surface : 16
  • Vitesse plongée : 23 nds 
  • Equipage : 58
  • Exportation : Sous le nom de S20
  • Armement : Torpilles, missiles (AN)
  • Autonomie : ?
Type 039C

Leur construction aurait débuté en 2013 et trois unités auraient été lancées en 2017. Rien n’a filtré en ce qui concerne leurs spécifications.

En comparaison avec le 039B, la version 039C (également appelée 039BG améliorée) propose une base de massif beaucoup plus extrudée (arrondie) afin d’améliorer les écoulements d’eau.

On constate également les 3 évents plus grands sur la coque derrière le massif, comme sur le 039B. Sur certaines photos, on retrouve les 3 lignes blanches sur le massif, mais qui ne donnent pas d’indication particulière (voir plus haut).

On a également cru par le passé que le 039C se caractérisait par la présence d’un carré blanc sur la coque, sous le massif. On ne connait pas l’utilité de cette marque distinctive. Sur certains sous-marins, ce type de marque indique aux pousseurs (remorqueurs) qu’ils ne doivent pas agir sur cette zone qui pourrait être fragile (est-ce le cas ici ?). Ce qui est surprenant c’est qu’on retrouve ce même carré blanc sur le premier 039B hors de l’eau lors de son inauguration. Ce n’est donc pas un caractère distinctif du 039C.

En y regardant bien, il existerait deux versions de ce 039C :

Type 039C

Type 039C V1

On retrouve au sommet de son massif un plot saillant qui correspond au compas. Enfin, sur la face avant de ce massif, légèrement sur le côté tribord, on note deux trous au niveau des barres de plongée (comme sur le 039B).

Les fenêtres sont également modifiées avec deux niveaux. Les feux de signalisation sur le massif au-dessus des barres de plongée ont disparu.

Sur la gouverne arrière, on note un feu de signalisation qui pourrait à tort nous faire penser à une antenne linéaire remorquée (ALR).

Massif du 039C V1 (Illustration Richard W Stirn)

Type 039C V2

La différence se fait sur le massif. Le dôme (compas) disparait et on ne retrouve qu’un seul trou (au lieu de 2 sur le 039C V1) sur la façade du massif. Il est à partiellement recouvert d’une grille. L’agencement des tuiles anéchoïdes sur l’avant du massif diffère légèrement.

Massif du 039C V2 (Illustration Richard W Stirn)
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