Si aucun de ces projets de sous-marins citerne (Projets 681,  927 et Norilsk) n’a vu le jour (en Russie comme aux Etats-Unis), cela ne décourage pas pour autant les constructeurs. En témoigne ce nouveau projet russe proposé par Malakhit en décembre 2019. Ce projet « Sunrise » ou « Pilgrim » concerne un méthanier pouvant transporter du Gaz Naturel Liquide (GNL) en Arctique dans les zones envahies par la glace. Long de 360 m (deux fois un Typhoon), le pétrolier sous-marin aurait une largeur de 70 mètres, une hauteur de 30 mètres et un tirant d’eau de 12 à 13 mètres. D’une capacité de 170 à 180 000 tonnes, le sous-marin aurait à peu près la même capacité que les pétroliers de surface actuels et serait géré par un équipage d’environ 25-28 marins. Il serait propulsé par trois réacteurs nucléaires. La volonté du constructeur et du producteur Novatek serait de disposer de cinq à huit unités d’ici 2027. On peut toujours rêver !