Projet A11-B - Classe Sjöormen (Challenger)
(1968 - )
Mise à jour 16 juin 2024
- Période service : 1968 –
- Prévu : 10
- Réalisé : 5
- En service : 2
- Perdu : 0
- Exportation : Singapour (2)
- Propulsion : Diésel électrique
- Hélice : 1 x 5 pales
- Longueur : 50,5 m
- Maître-bau : 6,1 m
- Déplacement S/P : 1.125 / 1.210 t
- Profondeur : 300 m
- Vitesse surface : 15 nds
- Vitesse plongée : 20 nds
- Equipage : 23
- Armement : Torpilles, mines
- Autonomie : 21 jours
La Classe Sjöormen (serpent de mer) ou A11-B a été commandée par la marine suédoise en 1961. Le premier bateau de la Classe, Sjöormen, est entré en service en 1968.
Au début, ils devaient être équipés d’un système AIP, mais on est revenu à une propulsion plus traditionnelle pour des raisons techniques et financières. On est également passé d’un carnet de commandes de dix à cinq unités. Une autre de ses caractéristiques est son gouvernail en croix et sa forme en goutte d’eau qui rappelle la forme de l’USS Albacore américain.
En 1992, deux navires de la Classe (Sjölejonet et Sjöhunden) ont été modernisés. Les trois autres étaient censés rester en service jusqu’à ce que la Classe Gotland devienne opérationnelle, mais en raison d’un manque de financement (la Suède ne voulait pas conserver plus de cinq sous-marins en activité), ils ont tous été retirés du service en 1993.
Quatre sous-marins ont été vendus à la marine de la République de Singapour en 1997 et sont entrés en service en tant que Classe Challenger après modernisation et tropicalisation. Le dernier a également été cédé comme stock de pièces détachées.