Projet A14 - Classe Näcken
(1978 - 2016)
Mis à jour 10 février 2024
- Période service : 1978 – 2016
- Prévu : 3
- Réalisé : 3
- En service : 0
- Perdu : 0
- Exportation : Danemark (Classe Kronborg)
- Propulsion : Diésel électrique / AIP
- Hélice : 1 x ? pales
- Longueur : 44 – 49,5 m
- Maître-bau : 5,6 m
- Déplacement S/P : 980 / 1.150 t
- Profondeur : 150 m
- Vitesse surface : 20 nds
- Vitesse plongée : 25 nds
- Equipage : 19
- Armement : Torpilles, mines
- Autonomie : 14 jours
Les sous-marins de la Classe Näcken, également connus sous le nom de Type A14, ont été construits pour la marine suédoise à la fin des années 1970. Les études ont commencé en 1972 et le programme a été achevé en 1981. Tous les bateaux ont été construits par Kockums à Karlskrona. Les bateaux avaient une coque en forme de goutte d’eau et la profondeur de plongée était de 150 mètres. Entre 1987 et 1988, le Näcken a été coupé en deux et une section de coque de huit mètres de long contenant un prototype de propulsion indépendante de l’air (AIP) utilisant un moteur Stirling à cycle fermé a été installé entre la batterie arrière/salle de contrôle de propulsion et le compartiment moteur. Cette nouvelle technologie a permis d’augmenter l’endurance sous-marine à quatorze jours et elle a été adoptée dans les années suivantes pour tous les sous-marins suédois.
Au début des années 2000, la Classe a été désarmée. L’HSwMS Näcken a été temporairement loué à la Marine Royale danoise sous le nom de Classe Kronborg, mais il a été restitué en 2005.