Classe Västergötland

(1987 - )

  • Période service : 1987 –
  • Prévu : 4
  • Réalisé : 4
  • En service : 4
  • Perdu : 0
  • Exportation : Singapour (Classe Archer)
  • Propulsion : Diésel électrique / AIP
  • Hélice : 1 x 5 pales
  • Longueur : 48,5 m
  • Maître-bau : 6,1 m
  • Déplacement S/P : 1.070 / 1.150 t
  • Profondeur : ?
  • Vitesse surface : 11 nds
  • Vitesse plongée : 20 nds
  • Equipage : 24
  • Armement : Torpilles, mines
  • Autonomie : ?

Les quatre navires de la Classe (Västergötland, Hälsingland, Södermanland et Östergötland) ont été construits entre 1983 et 1988 par Kockums AB. Les deux derniers ont fait l’objet de remises en état complètes, notamment l’insertion d’une nouvelle section de coque avec un système de propulsion indépendant de l’air équipé de moteurs Stirling.

Ils ont été remis en service en 2003-2004 en tant que nouvelle Classe Södermanland.

Les Västergötland et Hälsingland ont été mis en réserve jusqu’en novembre 2005, date à laquelle ils ont été vendus à la marine de la République de Singapour en tant que Classe Archer. Ils ont été réaménagés selon les normes de la Classe Södermanland et ont reçu une climatisation supplémentaire pour une utilisation dans les eaux tropicales, et ont été relancés en 2009-2010.

Entrée dans le tunnel sous-terrain de Muskö près de Stockolm (il abrite une cale sèche de 250 m de long
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