Classe Delfin (S-60)

(1973 - 2006)

  • Pays constructeur : Espagne, sous licence Française
  • Modèle d’origine : Classe Daphné (France)
  • Période service : 1973 – 2006
  • Prévu : 4
  • Réalisés : 4
  • En service : 0
  • Perdu : 0
  • Propulsion : Diésel-électrique 
  • Hélice : 2 x 3 pales
  • Longueur : 57,75 m
  • Maître-bau : 6,74 m
  • Déplacement S/P : 860 / 1.040 t
  • Profondeur : 300 m
  • Vitesse surface : 15 nds
  • Vitesse plongée : 8 nds
  • Equipage : 50
  • Armement : Torpilles, mines
  • Autonomie : 10.000 mn / 30 jours 

Ces quatre unités ont été construites par Bazan au chantier naval de Carthagène. Ce sont des Classes Daphné français (en service dans la Marine Nationale tricolore depuis 1965) construits sous licence.

  • S-61 Delfín – Lancé en 1973 – mis hors service en 2003. Il devient un navire musée à Torrevieja. Les 5 et 6 juin 2010, ce sous-marin a participé à une mission unique en contactant tous les autres musées flottants du monde, totalisant plus de 3000 dans plus de 100 pays grâce à HAM Radio. L’Union des radio-amateurs d’Espagne a eu cette idée après avoir calculé que pendant ce week-end de deux jours, ils pourraient contacter tous les autres musées flottants via la télégraphie, la téléphonie et les systèmes numériques, y compris Internet. Cet événement unique a été publié sur Internet et dans des magazines. L’ID du S-61 est AO5SUB et on espère que cela pourrait également mettre le sous-marin dans le Livre Guinness des records pour cette tentative unique.
  • S-62 Tonina – terminé en 1973 – mis hors service en 2005.
  • S-63 Marsopa – terminé en 1975 – mis hors service en 2006.
  • S-64 Narval – achevé en 1975 – mis hors service en 2003.
Delfín (S-61), navire musée conservé à Torrevieja
Illustration David Morel (800tonnes.com)
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