Type 216
(Projet abandonné)
- Etudes : 2007
- Période Service : Projet abandonné
- Prévu : ?
- Réalisés : 0
- Exportation : Destiné à l’exportation
- Propulsion : Diésel-électrique / AIP
- Hélice : 1×7 pales
- Longueur : 89 m
- Maître-bau : 6,8 m
- Déplacement : 4.000 t
- Profondeur : 400 m
- Vitesse surface : ?
- Vitesse plongée : 20 nds
- Equipage : 50+16
- Armement : Torpilles, missiles (AN)
- Autonomie : 10.250 mn en surface / 80 jours
![](https://modern-submarines.com/wp-content/uploads/2022/08/Ty-216-02.jpg)
Illustration TKMS
Le Type 216 est un concept de sous-marin annoncé par Howaldtswerke-Deutsche Werft basé sur les Types 212/214. Il s’agissait d’une conception plus large destinée à répondre aux besoins du projet de remplacement de sous-marins australien de la Classe Collins, également connu sous le nom de SEA 1000, et aux besoins d’autres pays, notamment l’Inde et le Canada.
La conception est à double coque avec deux ponts, comprend une pile à combustible, un moteur Permasyn et des batteries lithium-ion. Au lieu du Type 216, la marine australienne a choisi le Barracuda Shortfin (ou Classe Attack), une variante conventionnelle du sous-marin français de la Classe Suffren / Barracuda.
Suivant les prototypes présentés, les barres de plongée étaient situées soit sur le massif (illustrations), soit sur la coque (maquettes officielles). Mais après l’échec de la proposition faite à l’Australie, le programme est abandonné au profit de Type 218 SG.
Présentation du Projet en 2016