Classe Bravo – Projet 690 Kefal

La Classe du Projet 690 Kefal (Mulet), connue sous le nom de Classe Bravo en Occident, était un modèle de sous-marins construits en Union soviétique. Les bateaux ont été conçus pour être utilisés dans des exercices ASW (guerre anti-sous-marine), mais pouvaient également être utilisés dans un rôle de chasseur.

Mais le véritable rôle de ces sous-marins était de servir de cible dans les exercices. Leur coque externe était conçue pour absorber toutes sortes de chocs, comme ceux liés aux mines et aux torpilles. Ils ont ainsi subi toute une série de dommages afin de tester leur vulnérabilité. Les quatre navires construits ont été mis en service dans la marine soviétique entre 1967 et 1970.

Après avoir servi dans la flotte du Pacifique, elle fut transférée à la flotte de la mer Noire dans les années 1980. Désarmée en 1997, elle fut remorquée à Kherson en 2000 en vue de sa transformation en musée, un projet qui n’aboutit jamais. Faute de financement et d’entretien, le sous-marin fut laissé à l’abandon. Aujourd’hui, il est l’un des rares exemplaires survivants de sa classe, non pas préservé, mais se fondant lentement dans les eaux boueuses où il repose.

Un Projet amélioré (Projet 690M Klion) de 84,8 mètres a été envisagé en 1982 et sa construction devait s’achever en 1986. Des premiers éléments de coque ont été fabriqués en 1983-84, mais le projet a été abandonné faute de financement en 1991. Un autre Projet ayant le même objectif de tester la vulnérabilité aux impacts était le Projet 690.2, dérivé de la Classe Kilo. Mais ce Projet initié au milieu des années 80 a également été abandonné.